Projekt Hallandsås

Representanter från näringsliv och kommuner från både Halland och Skåne var på plats.  De fick bland annat lyssna till Handelskammarens analyschef Henrik Anderssons föredrag om vikten av god infrastruktur för regional tillväxt.

Kvällen bjöd även på en guidning i utställningen av projektets informationschef Ulf Angberg. Ulf förklarade att Hallandsåsprojektet är den viktigaste flaskhalsen att lösa för att skapa en fungerande Västkustbana, som idag till 85 procent är utbyggd till dubbelspår.

Nuvarande järnväg över Hallandsås är ett enkelspår som färdigställdes 1885. På grund av branta stigningar och snäva kurvor har sträckan över åsen alltid varit ett problem. Hallandsås begränsar kapaciteten och skapar förseningar längs hela Västkusten. Med en tunnel genom Hallandsås kan kapaciteten öka från dagens 4 tåg i timmen till 24, och godstågens vikt fördubblas. I augusti borrades det ena tunnelröret färdigt, och borrningen av det andra röret kommer att påbörjas i vår.

Efter guidningen bjöds på mat och mingel.