Företagsbesök Trelleborgs Hamn AB

Deltagarna fick en förstklassig guidad rundtur i hamnen och det gällde att passa på att se sig omkring. Om planerna går som förväntat står en helt ny hamn färdig om ett par år. Det är bland annat kraven från rederierna att kunna lägga till med allt större fartyg som tvingat fram en ombyggnad. En del i detta är de nya miljökrav som träder i kraft 2015 som kommer att resultera i att större fartyg blir betydligt mer lönsamma för rederierna. Hänger man inte med i utvecklingen och kan ta emot de stora fartygen riskerar man att tappa kunderna till andra hamnar eller så går de över till landtransporter.

Hamnens VD Tommy Halén berättade om den hårda match man gått för att få utbyggnaden till stånd. Man har satsat på att nå regionala- och nationella politiker och hållit en rad ministermöten. Ombyggnaden innebär att man kommer att muddra både i hamnen och i farleden. Nya, längre, vågbrytare ska ersätta de gamla. Hamnen kommer succesivt att flyttas ut i havet.
–Vi ska bli Östersjöns miljösmartaste hamn, sa Tommy Halén bestämt.
Genom ett EU-projekt ska man reducera miljöföroreningar i hamnen, staden och sjön. Man ska också arbeta med att finna nytt bränsle och rena dag- och spillvatten. Det ska även bli nya hårdare regler för hur länge en båt får ligga med motorn igång i hamnen innan den växlar över till elanslutning.

Trelleborgs Hamn har ungefär 6000 löp per år och öppet dygnet om året runt. Hamnen har 120 direkt anställda men sysselsätter inkluderat rederier med mera ca 850 personer. Av all svensk import och export går 95% via svenska hamnar varav 22% genom de skånska hamnarna. Det är den största RoRo-hamnen i Skandinavien och har världens största järnvägsfärjor.

Under kvällen lanserades även den agenda för södra Skåne som Handelskammarens regionstyrelse tagit fram. Fokus ligger på utbyggd infrastruktur och att koppla samman företag och skolor. Läs mer i Motor för tillväxt – Handelskammarens agenda för södra Skåne.

// Caroline Rundberg